長江商報消息 習近平總書記視察湖北時提出了“長江流域要加強合作,發揮內河航運作用,把全流域打造成黃金水道”的新要求。省委十屆三次全會作出了加快推進“建成支點、走在前列”的決定,對推進湖北長江經濟帶新一輪開放開發作出了新部署。黃岡作為沿江中部城市,區位優勢明顯,岸線資源豐富,必須搶抓國家依托長江建設中國經濟新支撐和上海自貿區建設的重大歷史機遇,努力在推進長江經濟帶開放開發上率先作為、走在前列。
  首先,要把產業發展擺在首要位置,加快構建具有比較優勢的現代產業體系。大力推進臨港產業園建設,力爭全市成功創建1-2個國家級開發區,各縣市至少爭創1個省級新型工業化產業示範基地,各地工業園區面積新增10平方公里以上。加快推進中關村·黃岡產業園、中國光谷·黃岡產業園、黃岡光熱產業園、融園食品產業城和中船重工軍民結合產業園建設,打造沿江現代產業聚集的新平臺。
  其次,立足傳統產業優勢,運用先進科學技術,按照百億產業的要求,加快食品飲料、紡織服裝、醫葯化工、新型建材、機械電子等支柱產業技術改造,促進向規模化、高端化方向發展。著力培育鋼構、造船、電子等新興產業,帶動信息技術、節能環保、生物醫葯、高端裝備製造和新材料、新能源等產業的發展。圍繞工業設計等生產性服務業,選擇重點融合項目加以引導,推動生產型製造向服務型製造轉型,形成先進製造業與生產性服務業“兩輪驅動”的發展格局。
  第三,以武漢新港為契機,打造黃金水道升級版。搶抓武漢新港建設的重大機遇,建設長江中游交通運輸樞紐和物流快速大通道。一是開發水運資源。優化港口規劃佈局,加快岸線功能置換,確保“深水深用、淺水淺用、不得濫用”。根據沿江建港條件,重點建設一批公用碼頭,改造一批配套專用碼頭、業主碼頭,提升岸線資源使用效益。堅持以市場化運作為手段,廣泛吸引社會資本,加快推進武漢新港唐家渡港區臨港新城4個5000噸級泊位綜合碼頭、小池港5000噸級碼頭、黃州禹傑3個5000噸級泊位物流碼頭建設。二是打造物流平臺。加快公共物流平臺建設,規劃建設一批商品交易、航運信息平臺和倉儲、分撥、集散、交易、中介、貨代機構,強化電子口岸功能,提升通關轉運效率。
  第四,加強區域協作。通過“東引”、“西進”、“中聯”,廣泛開展區域合作。“東引”,作為長江中游的後方基地和大別山的縱深腹地,加強與上海、南京等下游港區的貨物聯運,向東拓展服務空間,實現通江達海。“西進”,作為武漢城市圈核心層內新港之一,主動服務於武漢(陽邏)、重慶等大型港口碼頭,實現優勢互補、錯位發展。“中聯”,黃岡毗鄰鄂州、黃石、九江等大中城市,加強與“長三角”、“中三角”、武漢城市圈的聯動發展,共享長江黃金水道資源,促進區域共同發展。
  (作者系中共黃岡市委書記)
  ■劉雪榮  (原標題:爭創長江經濟帶 開放開發新優勢)
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